Jo lähes vuosikymmenen kasvussa olleet polkupyörävarkaudet kääntyivät vihdoin viime vuonna hienoiseen laskuun. Sekä vakuutusyhtiöille että poliisille ilmoitettiin edellisvuotta vähemmän varastettuja fillareita.
Edellisvuonna vakuutusyhtiöille ilmoitettiin 18 400 ja poliisille 22 800 pyörävarkautta.
”Vihreä Jopo! Seis!”
Pyöräänsä kannattaa myös hankkia jonkinlainen yksilöllinen tunnistuste, kuten numerosarja runkoon. Poliisi ei voi pamputtaa katuun kaikkia vihreällä Jopolla ajavia, vaikka sellainen olisikin ilmoitettu varastetuksi. Sekä pyörästä että tunnisteesta kannattaa myös ottaa valokuva.
Pyörä kannattaa aina pysäköitäessä kahlita kiinteään esineeseen ja lukita kahdella lukolla.
”Runkolukko estää pyörällä ajamisen. Kaarilukolla kiinnitettyä pyörää taas ei voi napata olalle ja kantaa pois”, Pänkäläinen sanoo.
Kovalla kaarilukolla pyörä tulee kiinnittää rungosta, ei esimerkiksi etupyörästä, joka on helppo irrottaa. Finanssialan Keskusliitto ylläpitää listaa murtotestatuista polkupyöränlukoista. Vaikka tilastot osoittavatkin nyt laskua, ovat varkausmäärät nousseet Pänkäläisen mukaan pysyvästi korkealle tasolle. Syykin on yksinkertainen.
”Pyöräily yleistyy koko ajan, ja pyöriin laitetaan aiempaa enemmän rahaa”.
Jäikö kysyttävää?
|Aiheen asiantuntijat
